175 verkun kytkin

kytkin ei irrota kunnolla ja polkimen säätötangon säädöstä ei ole mitään iloa,saap vaan polkimen korkeutta muutettua. oliskohan ohjetta miten sais levyä säädeltyä? jos levy olis loppu niin eikö sen pitäis silloin luistaa?

Kytkinkopan alapuolelta löytyy luukku, jonka kautta kytkintä voi säätää. Se ei ole kuitenkaan mikään helppo homma, jos ei tarkalleen tiedä mitä sieltä kopan sisältä löytyy.

kytkimen rakkenne on kyllä tiedossa ja 165:n ohjeet löysin .pitänee kokeilla samoilla välyksillä..en usko että noissa isoja eroja kytkimen välyksissä on.

Kumpi kytkin ei tykkää verkussa irroittaa, voimanoton, vai ajokytkin? Ajokytkimelle ei taida olla muuta säätöä kuin tuo pedaalin liikevaran säätö. Voimanoton kytkintä (siis jos kaksoiskytkin, ei hydraulinen) voi säätää luukusta.

voiman ulosotosta oli kyse. noin millin välykseen piti säädellä että rupes pelittämään kunnolla.

Vanhojen ferkujen ajokytkin säädetään kytkimen käytöakselilla olevan käyttö vivun asentoa akseliin nähden muuttamalla.
siis sen johon kytkin polkimelta tuleva tanko kiinnittyy. Säätö on oikea kun kytkinpolkimen vapaa liike jättää vivun ja kytkin
kopan valiin noin 7mm :n raon. Akselin päässä on reikä sitä varten että siitä voi pitää ruuvarilla vastaan kun asentoa siirtää.
Akseli voi kuitenkin tulla vanhemmiten niin liukkaaksi että vipu ei pysy paikallaan vaikka ruuvi olisikin kireällä. Itse korjasin
sitä hakkaamalla pistepuikolla akselinpäätä karheammaksi.

Tämän jälkeen vasta kaksoiskytkimen säätö.