Neloskone satakolmevitoseen

Satakolmevitosen (-66) koneesta on sylinteriputki poikki ja putken tila on alapäästään väljä (kone korjauskelvoton). Vapaana on MF 186 puimurin 212 Perkins. Onko kukaan sovittanut? Oleellinen asia tuossa on onko 212 koneessa takapään välilaipan reikiä jolla 152 moottorin laipan saisi kiinni 212 perään. Öljypohjahan tuossa 212 koneessa on peltiä mutta jos tekisi kehtorungon Nuffityyliin. Akseliväliä on helppo jatkaa kun lyhentää akselin olka-akselipuoliskoja vähän sisäpäistään ja pulttaa ne keskikappaleen etupuolelle keskikappaleen takapuolen sijaan.

Saa viisaammat kertoo vinkkejä projektiin Mut pistähän ihan mielenkiinnosta väliaikatietoja kun homma edistyy.